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渝媒:张稀哲不卖车?就是个笑话 不如邵佳一杨晨

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时间:2015-04-22 10:14 来源: 互联网 作者:admin 点击: 985 次

  4个月前张稀哲以狼堡球员身份完成了第一次亮相,那是他的加盟仪式。谁也没想到,中国球迷苦苦等待的第二次亮相,并不是在德甲赛场,而是上海车展。“不是买他来卖车的”的这句承诺,如今看来成了个笑话。

  这个代言人 性价比不高

  早在张稀哲加盟狼堡之初,就有不少质疑这桩转会不过是大众的中国市场策略罢了。虽说狼堡方面矢口否认,表示看中张稀哲的能力,然而4个月时间一场不踢,首秀却是为车展站台,实力论显然没商业论站得住脚。

  俱乐部赞助商通过足球开发商业价值无可厚非,中国球员在难以依靠自身实力打动五大联赛时,以商业合作的途径留洋曲线救国也无可奈何。可问题是,商业价值从来都是绑定在个人实力以及率之上的。虽然顶着中国唯一五大联赛球员的名号,可0分钟出场的张稀哲,国内知名度远不如当年的杨晨、谢晖,而本就只是国家队边缘人物的他,在缺乏上场机会的情况下也没有机会代表国家征战,这样一个代言人很难算得上合格。相比之下,大众在国内选择的姜文、韩寒、徐峥等代言人显然更受市场欢迎。要说,张稀哲跟这几位大腕比起来差的就是知名度,但在代言费用上,张稀哲可一点不差。转投狼堡的150万欧元大可以看作是他的代言费用,而网传韩寒代言费为千万级,两人已然相差不多,而韩寒好歹要为该品牌汽车做广告,甚至执导的电影也让该款汽车全程出镜,比起张稀哲只是偶尔客串个车模,不知道要辛苦多少。

  与之形成对比的是,那位在张稀哲留洋上言传身教的老大哥邵佳一,后者曾经通过一家重庆摩企的运作留洋慕尼黑1860,这家企业不惜成为慕尼黑1860的赞助商,邵佳一的出场次数来开拓市场,同时也让这位代言人在国内有充分的率。看上去,张稀哲这张广告牌,大众并没有打好,毕竟率不够,谁都不会对他买账。好在该品牌在国内的市场占有率已经相当高了,所以张稀哲的广告效应到底好不好,谁也说不清楚。

  世界这么大 不看哪知是骡子是马?

  本来是大家眼中的希望之星,却在上海车展沦为车模,张稀哲的大变脸的确令人呵呵。但是他在狼堡得不到上场的机会,如今回国来站站台,也算是另一种形式的上场了。

  不管怎么说,对于一个足球运动员来说,没有什么比踢上球更为重要。中国足球小将留洋的境遇大多如此,还是只能提高自身实力后,才能找准自己的。将他现身车展和狼堡经历联系在一起,似乎不那么科学。毕竟,用这句流行语来说,“世界这么大,我想去看看”。没错,张稀哲就去狼堡看看,哪怕是增长见识,也比不出去要好点吧!

  史上压力最大车模

  “这是体育版,张稀哲的新闻要放到汽车版才对!”留洋德甲近4个月0出场的张稀哲近日竟然在上海车展粉墨登场,难免又要被亚博充值不到账手奚落一番,但人们在拿他开涮的同时,可曾考虑过他背后的压力么?

  不必刻意回避狼堡签张稀哲背后的商业因素,毕竟中国留洋球员已远离五大联赛多年,这把对张稀哲的期望值“拔高”到了一个无法企及的高度,加盟仪式引来4000万国人观看,德甲官网制作《张稀哲在德甲》的专题纪录片……到头来张稀哲还是进不了大名单又被口水淹没,承受如此巨大的压力,对于一个24岁的男孩来说本就是不公平的。 冯劼

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